ven 28 août 2009
Rallye d’économie de carburant
Posted by Martin under Nos articles, Énergétique
Dimanche dernier j’ai participé à un rallye d’économie de carburant à Fonda, NY avec ma VW Jetta TDI 2000. Le rallye était organisé par l’AMEC (Adirondack Motor Enthusiast Club).
Le trajet de 167 km à travers les Adirondacks devait être parcouru en 3 heures au maximum. Pour les 19 véhicules ayant participé au rallye, de la Studebaker Champion Business Coupe 1950 à la Toyota Prius 2009 en passant par la Subaru Legacy AWD 1996, la moyenne de consommation de carburant a été de 3.68 L/100km. C’est assez exceptionnel si vous voulez mon avis.
L’équipe d’EcoModder.com dont je faisait parti est reparti avec quatre trophés. Darin Cosgrove à remporté la 2ème position dans la catégorie à essence avec 2.22 L/100 km au volant de sa Pontiac Firefly 1998 1.0 modifiée. Benjamin Jones quant à lui a réussi à extraire 2.85 L/100 km à bord de sa Honda CRX avec un moteur de Civic VX, bon pour la troisième place. Dans la catégorie Diésel/Hybride, j’ai remporté la première position avec 2.60 L/100 km, suivi de Matt Herring dans sa Toyota Prius 2009 avec 3.1 L/100 km.
Ma voiture préférée de la compétition a été la Saab 96 1968 ci-bas.
Je tiens à remercier l’AMEC pour avoir sanctionné ce rallye et tout particulièrement Mark Kamm pour l’organisation.
Un rallye d’économie de carburant semble peut-être peu exitant, mais comme un membre régulier de l’AMEC l’a mentionné: “C’est aussi difficile à gagner qu’une course normale. Ce n’est pas vraiment aussi exitant, mais la technologie, la concentration et la détermination requise sont immenses.”
Est-ce que certains d’entre vous seraient intéressés à participer à un rallye d’économie de carburant organisé au Québec? Je connais quelques belles routes dans le coin du parc du Mont-Tremblant qui pourraient intéresser n’importe qui aimant la conduite automobile. Faites mois signe à l’adresse fournie dans la section contact.
A+
Martin
5 résponses à “ Rallye d’économie de carburant ”
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Félicitations Martin ainsi qu’à toute ton équipe! 2.6 L/100 km est un résultat formidable. Je n’ai pas encore réussi à passer sous la barre de 4.0 L/100 km avec mon “tracteur” (Jetta 97 TD stock).
Il existe déjà un rallye d’économie de carburant au Québec:
http://www.rallye-alternative.com/
Félicitations! C’est très intéressant et j’aimerais en savoir davantage. Comment puis-je entrer en contact avec vous?
Merci David. Dans les 4 L/100 km avec ton TD c’est très bien. Je suis sur que tu pourrais passer facilement sous la barre lors d’un rallye. Tu n’as pas trop de problèmes de rouille? J’avais un 99 avant, mais ce cancer en a eu raison.
Pour le rallye alternatif je suis au courant. Par contre, les coûts sont prohibitifs et ma voiture n’est apparamment pas assez verte pour se qualifier selon leur méthode de calcul, même si je roulais au bio diesel 100%. Dommage car si je me fie au résultats des années passées, j’aurais de bonnes chances, ma voiture faisant sous les 4 L/100km à 100 km/h.
Martin, la rouille ne m’a pas encore causé d’ennuis, à part les précautions à prendre lorsque vient le temps de lever l’auto… Je la vends justement (à 315000 km) suite au changement de l’auto de ma copine. Je vais me retrouver au volant d’une Toyota Echo et je vais peut-être tenter quelques “ecomods”.
Il est vrai que le rally alternatif est coûteux et très orienté sur l’électrique. Je serais heureux qu’il y ait un rally d’économie de carburant plus accessible au Québec. Mais le Mont-Tremblant, c’est loin de la Gaspésie ou j’habite!